7 вересня 2023 року Державна адміністрація з регулювання ринку (Національний комітет стандартизації) випустила Оголошення про національний стандарт № 9 від 2023 року, схвалюючи випуск національного стандарту GB/T 18487.1-2023 GB/T 18487.1-2023 «Електромобіль, що проводить електромобілі» щодо електропровідної зарядки. Система заряджання № Частина 1: Загальні вимоги», GB/T 27930-2023 «Протокол цифрового зв’язку між зовнішніми електропровідними зарядними пристроями та електричними транспортними засобами», GB/T 20234.4-2023 «З’єднувальні пристрої для кондуктивної зарядки електромобілів, частина 4: Інтерфейс заряджання постійного струму великої потужності》.Випуск цього набору стандартів означає, що технологія зарядки ChaoJi була схвалена державою.Це також відзначає, що після майже 8 років практики,Технологія зарядки ChaoJiзавершив експериментальну перевірку від концепції та завершив стандартну формулу від інженерних пілотів, заклавши міцну основу для індустріалізації технології зарядки ChaoJi.База.
Нещодавно Генеральний офіс Державної ради оприлюднив «Керівні думки щодо подальшої побудови високоякісної системи зарядної інфраструктури», пропонуючи створити високоякісну систему зарядної інфраструктури з широким охопленням, помірним масштабом, розумною структурою та повними функціями, енергійно розвиватисязарядка високої потужності, а також подальшої оптимізації структури для задоволення потреб розвитку великомасштабної індустрії електромобілів.
ChaoJi — це повне рішення для кондуктивної системи заряджання, включаючи компоненти з’єднання для заряджання, схеми керування та керування, протоколи зв’язку, безпеку системи заряджання, керування температурою тощо, яке відповідає вимогам швидкої, безпечної та сумісної зарядки електромобілів.ChaoJi поглинає переваги поточних чотирьох основних міжнародних систем інтерфейсу зарядки постійного струму, покращує непереборні недоліки оригінальної системи, адаптується до заряджання великої, середньої та малої потужності та відповідає сценаріям заряджання в домашніх умовах та різних громадських місцях;структура інтерфейсу невелика та легка, безпечна для машин, електробезпека, захист від ураження електричним струмом, протипожежний захист та конструкція термічної безпеки повністю оптимізована;він сумісний з чотирма існуючими міжнарСистеми зарядки постійним струмом, і повністю враховує потреби майбутнього промислового розвитку, що дозволяє здійснювати плавну модернізацію.Порівняно з існуючими системами інтерфейсу, система зарядки ChaoJi має видатні переваги в прямій і зворотній сумісності, підвищеній безпеці заряджання, покращеній потужності зарядки, покращеному досвіді користувача та міжнародному визнанні.
Березень 2016 року
Під керівництвом Національної енергетичної адміністрації Технічний комітет зі стандартизації зарядних пристроїв для електромобілів енергетичної промисловості провів у Шеньчжені перший семінар із технології зарядки високої потужності, започаткувавши дослідницьку роботу щодо технології заряджання постійного струму наступного покоління в моїй країні.
Травень 2017 року
Було створено робочу групу попереднього дослідження з технології зарядки високої потужності та стандартів для електромобілів.
Рік 2018
Визначено нову схему роз'єму.
Січень 2019
Було побудовано першу демонстраційну зарядну станцію високої потужності та проведено реальні випробування автомобіля.
Липень 2019
Технологія електропровідної зарядки постійного струму наступного покоління називається ChaoJi (повне написання «супер» китайською мовою означає більш повну функціональність, більшу безпеку, ширшу сумісність і вище міжнародне визнання).
Жовтень 2019
Проведено підсумкову нараду переддослідної роботи з технології зарядки високої потужності та стандартів для електромобілів.
червень 2020 р
Китай і Японія спільно випустили нове покоління технології зарядки ChaoJi.
Грудень 2021
Держава схвалила створення стандартного плану ChaoJi.Після більш ніж року, після тривалих обговорень та запитів думок промисловості, стандарт був успішно складений, пройшов експертну перевірку та отримав державне схвалення.Технологія зарядки ChaoJi привернула широку міжнародну увагу.У рамках співпраці в рамках механізму китайсько-німецької робочої групи зі стандартів електромобілів і Угоди Китай-CHAdeMO Китай, Німеччина та Китай провели широкі обміни для спільного сприяння інтернаціоналізації стандартів ChaoJi.
2023 рік
Стандарт ChaoJi був повністю прийнятий у відповідних стандартних пропозиціях Міжнародної електротехнічної комісії.
На наступному етапі Технічний комітет зі стандартизації зарядних пристроїв для електромобілів енергетичної промисловості повною мірою відіграє роль відділу електротранспорту та зберігання енергії Ради з електроенергетики Китаю для створення платформи співробітництва в індустріалізації технологій ChaoJi для просування електромобілів, акумуляторних компаній , компанії, що займаються зарядними станціями, компанії, що займаються електромережами, і випробувальні установи. Посилити співпрацю для сприяння високоякісному розвитку галузі зарядних установок для електромобілів у моїй країні.
Час публікації: 13 вересня 2023 р