Новини
-
Основні переваги технології зарядки ChaoJi
1. Вирішіть наявні проблеми.Система заряджання ChaoJi вирішує властиві недоліки існуючої версії дизайну інтерфейсу 2015 року, такі як допустима посадка, безпечна конструкція IPXXB, надійність електронного замка, а також проблеми зі зламаним штифтом PE та проблемами PE, пов’язаними з людиною.Значні вдосконалення були зроблені в механічній системі...Читати далі -
Чи може стандартний інтерфейс зарядки Tesla NACS стати популярним?
11 листопада 2022 року Tesla анонсувала свій стандартний інтерфейс зарядки, який використовується в Північній Америці, і назвала його NACS.Згідно з офіційним веб-сайтом Tesla, інтерфейс зарядки NACS має пробіг 20 мільярдів і стверджує, що є найдосконалішим інтерфейсом зарядки в Північній Америці, з його обсягом...Читати далі -
Що містить IEC 62752 пристрій керування та захисту зарядного кабелю (IC-CPD)?
У Європі лише портативні зарядні пристрої для електромобілів, які відповідають цьому стандарту, можна використовувати у відповідних електричних транспортних засобах і гібридних автомобілях.Оскільки такий зарядний пристрій має такі функції захисту, як виявлення витоку постійного струму типу A +6 мА +6 мА, контроль заземлення лінії...Читати далі -
Високопотужна зарядка постійного струму Pile приходить
13 вересня Міністерство промисловості та інформаційних технологій оголосило, що GB/T 20234.1-2023 «З’єднувальні пристрої для кондуктивного заряджання електромобілів, частина 1: загального призначення» нещодавно було запропоновано Міністерством промисловості та інформаційних технологій і...Читати далі -
Будівництво зарядних паль стало ключовим інвестиційним проектом у багатьох країнах
Будівництво зарядних паль стало ключовим інвестиційним проектом у багатьох країнах, а категорія портативних накопичувачів енергії зазнала значного зростання.Німеччина офіційно запустила план субсидій для сонячних зарядних станцій для електромобілів...Читати далі -
Національний стандарт заряджання ChaoJi схвалено та випущено
7 вересня 2023 року Державна адміністрація з регулювання ринку (Національний комітет стандартизації) випустила Оголошення про національний стандарт № 9 від 2023 року, затверджуючи випуск національного стандарту GB/T 18487.1-2023 «Електромобіль. ..Читати далі -
Як заощадити на зарядці нових автомобілів?
Із зростанням обізнаності людей про захист навколишнього середовища та стрімким розвитком нового енергетичного ринку моєї країни електромобілі поступово стали першим вибором для покупки автомобіля.Тоді, у порівнянні з транспортними засобами на паливі, які поради щодо економії грошей при використанні...Читати далі -
Інвестиційні можливості з’являються в індустрії зарядки електромобілів
Висновок: нещодавно відбулися прориви в зарядці електромобілів: сім автовиробників створили спільне підприємство в Північній Америці, а багато компаній прийняли стандарт зарядки Tesla.Деякі важливі тенденції не виділяються в заголовках, але ось три, які де...Читати далі -
Яка різниця між прив’язаними та не прив’язаними зарядними пристроями для електромобілів?
Електричні транспортні засоби (EV) стають все більш популярними завдяки їх захисту навколишнього середовища та перевагам економії.Відповідно, попит на обладнання для електромобілів (EVSE) або зарядні пристрої для електромобілів також зростає.Під час заряджання електромобіля одним із ключових рішень для...Читати далі -
Можливості заряджання пальового експорту
У 2022 році китайський експорт автомобілів досягне 3,32 мільйона, випередивши Німеччину та став другим за величиною експортером автомобілів у світі.Згідно з даними Головного митного управління, зібраними Китайською асоціацією виробників автомобілів, у першому кварталі цього року ...Читати далі -
Три елементи, які необхідно враховувати, щоб зарядні станції були прибутковими
Розташування зарядної станції має поєднуватися з планом розвитку міських транспортних засобів з новою енергією та тісно поєднуватися з поточною ситуацією розподільчої мережі та короткостроковим та довгостроковим плануванням, щоб відповідати вимогам зарядки. станція для е...Читати далі -
Новітній аналіз стану 5 стандартів інтерфейсу заряджання EV
На даний момент у світі існує в основному п'ять стандартів інтерфейсу зарядки.Північна Америка приймає стандарт CCS1, Європа приймає стандарт CCS2, а Китай приймає власний стандарт GB/T.Японія завжди була самостійним і має свій власний стандарт CHAdeMO.Проте Tesla розробила електричний автомобіль...Читати далі
