
Що таке зарядний пристрій для електромобілів рівня 1?
Кожен електромобіль постачається з безкоштовним зарядним кабелем рівня 1. Він універсально сумісний, встановлення не вимагає жодних витрат і підключається до будь-якої стандартної заземленої розетки на 120 В. Залежно від ціни на електроенергію та рейтингу ефективності вашого електромобіля, зарядка L1 коштує від 2 до 6 центів за милю.
Максимальна потужність зарядного пристрою для електромобілів рівня 1 становить 2,4 кВт, що дозволяє відновлювати заряд до 8 км/год, що приблизно 64 км/год кожні 8 годин. Оскільки середній водій проїжджає 63 км на день, цього достатньо для багатьох людей.
Зарядний пристрій для електромобілів рівня 1 також може підійти людям, чиє робоче місце або школа пропонують зарядні станції рівня 1, що дозволяє їхнім електромобілям заряджатися цілий день для поїздки додому.
Багато водіїв електромобілів називають зарядний кабель L рівня 1 аварійним зарядним пристроєм або зарядним пристроєм для тривалого заряджання, оскільки він не вистачає на тривалі поїздки на роботу або довгі вихідні.
Що таке зарядний пристрій для електромобілів 2-го рівня?
Зарядний пристрій для електромобілів рівня 2 працює на вищій вхідній напрузі, 240 В, і зазвичай постійно підключений до спеціальної мережі 240 В у гаражі або на під'їзній дорозі. Портативні моделі підключаються до стандартних розеток 240 В для сушарок або зварювальних апаратів, але не у всіх будинках вони є.
Зарядний пристрій для електромобілів 2-го рівня коштує від 300 до 2000 доларів США, залежно від марки, номінальної потужності та вимог до встановлення. Залежно від ціни на електроенергію та рейтингу ефективності вашого електромобіля, зарядний пристрій 2-го рівня коштує від 2 до 6 центів за милю.
Зарядний пристрій для електромобілів 2-го рівняуніверсально сумісні з електромобілями, оснащеними галузевим стандартом SAE J1772 або «J-plug». Ви можете знайти зарядні пристрої L2 для громадського доступу в гаражах, на парковках, перед підприємствами, а також встановлені для співробітників та студентів.
Зарядний пристрій 2-го рівня зазвичай має максимальну потужність 12 кВт, що дозволяє відновлювати заряд до 20 км/год, що становить приблизно 160 км кожні 8 годин. Для середньостатистичного водія, який проїжджає 60 км на день, це вимагає лише близько 3 годин зарядки.
Однак, якщо ваша поїздка перевищує запас ходу вашого автомобіля, вам знадобиться швидка підзарядка, яку може забезпечити зарядка другого рівня.
Що таке зарядний пристрій для електромобілів 3-го рівня?
Зарядні пристрої для електромобілів рівня 3 – це найшвидші зарядні пристрої для електромобілів. Зазвичай вони працюють від напруги 480 В або 1000 В і зазвичай не зустрічаються вдома. Вони краще підходять для зон з високою прохідністю, таких як зупинки на автомагістралях та торгово-розважальні райони, де автомобіль можна зарядити менш ніж за годину.
Плата за зарядку може базуватися на погодинній ставці або за кВт⋅год. Залежно від членських внесків та інших факторів, зарядний пристрій для електромобілів рівня 3 коштує від 12 до 25 центів за милю.
Зарядні пристрої для електромобілів рівня 3 не є універсально сумісними, і не існує галузевого стандарту. Наразі три основні типи — це нагнітачі, SAE CCS (комбінована система зарядки) та CHAdeMO (від японської «хочете чашку чаю?»).
Нагнітачі працюють з певними моделями Tesla, зарядні пристрої SAE CCS — з певними європейськими електромобілями, а CHAdeMO — з певними азійськими електромобілями, хоча деякі транспортні засоби та зарядні пристрої можуть бути сумісними з адаптерами.
Зарядний пристрій для електромобілів 3-го рівняЗазвичай починаються з 50 кВт і продовжуються на цьому рівні. Стандарт CHAdeMO, наприклад, працює до 400 кВт і має версію на 900 кВт у розробці. Зарядні пристрої Tesla Supercharger зазвичай заряджають до 72 кВт, але деякі здатні до 250 кВт. Така висока потужність можлива завдяки тому, що зарядні пристрої L3 пропускають бортовий комп'ютер та його обмеження, безпосередньо заряджаючи акумулятор постійним струмом.
Є одне застереження: високошвидкісна зарядка доступна лише до 80% ємності. Після 80% BMS значно зменшує швидкість зарядки, щоб захистити акумулятор.
Порівняння рівнів зарядки
Ось порівняння зарядних станцій рівня 1, рівня 2 та рівня 3:
Електрична потужність
Рівень 1: змінний струм 1,3 кВт та 2,4 кВт
Рівень 2: від 3 кВт до менше 20 кВт змінного струму, вихідна потужність залежить від моделі
Рівень 3: постійний струм від 50 кВт до 350 кВт
Діапазон
Рівень 1: запас ходу 5 км (або 3,11 милі) за годину заряджання; до 24 годин для повної зарядки акумулятора
Рівень 2: запас ходу від 30 до 50 км (від 20 до 30 миль) за годину заряджання; повний заряд акумулятора протягом ночі
Рівень 3: До 20 миль запасу ходу за хвилину; повна зарядка акумулятора менш ніж за годину
Вартість
Рівень 1: Мінімальний; шнур насадки постачається з покупкою електромобіля, і власники електромобілів можуть використовувати існуючу розетку
Рівень 2: від 300 до 2000 доларів за зарядний пристрій, плюс вартість встановлення
Рівень 3: ~10 000 доларів США за зарядний пристрій, плюс значні витрати на встановлення
Варіанти використання
Рівень 1: Житлові (одноквартирні будинки або багатоквартирні комплекси)
Рівень 2: Житлові, комерційні (торговельні приміщення, багатоквартирні комплекси, громадські парковки); може використовуватися окремими домовласниками, якщо встановлено розетку 240 В
Рівень 3: Комерційний (для важких електромобілів та більшості пасажирських електромобілів)
Час публікації: 29 квітня 2024 р.