Історія розвитку зарядних паль Tesla

V1: Пікова потужність початкової версії становить 90 кВт, що дозволяє зарядити акумулятор до 50% за 20 хвилин і до 80% за 40 хвилин;

V2: Пікова потужність 120 кВт (пізніше підвищена до 150 кВт), зарядка до 80% за 30 хвилин;

V3: Офіційно запущений у червні 2019 року, пікова потужність збільшена до 250 кВт, а акумулятор можна зарядити до 80% за 15 хвилин;

V4: Запущений у квітні 2023 року, номінальна напруга становить 1000 вольт, а номінальний струм — 615 ампер, що означає, що теоретична загальна максимальна вихідна потужність становить 600 кВт.

Порівняно з V2, V3 не тільки має покращену потужність, але й має переваги в інших аспектах:
1. Використаннярідинне охолодженнятехнологія, кабелі тонші. Згідно з фактичними даними вимірювань Autohome, діаметр дроту зарядного кабелю V3 становить 23,87 мм, а V2 — 36,33 мм, що на 44% менше.

2. Функція прогріву акумулятора під час руху. Коли користувачі використовують навігацію в автомобілі для поїздки до зарядної станції, автомобіль заздалегідь прогріває акумулятор, щоб забезпечити його температуру, що досягає найбільш підходящого діапазону для заряджання після прибуття на зарядну станцію, тим самим скорочуючи середній час заряджання на 25%.

3. Без перенаправлення, ексклюзивна зарядна потужність 250 кВт. На відміну від V2, V3 може забезпечити потужність 250 кВт незалежно від того, чи заряджаються інші транспортні засоби одночасно. Однак, у V2, якщо два транспортні засоби заряджаються одночасно, потужність буде перенаправлена.

Нагнітач V4 має номінальну напругу 1000 В, номінальний струм 615 А, робочий діапазон температур від -30°C до 50°C та водонепроникність IP54. Вихідна потужність обмежена 350 кВт, що означає збільшення запасу ходу на 2250 км/год та подолання 185 км за 5 хвилин, що становить приблизно 190 км.

Попередні покоління зарядних пристроїв Supercharger не мали функції відображення процесу заряджання, тарифів чи даних про проведення кредитної картки. Натомість усім займався фоновий інтерфейс автомобіля, який взаємодіяв ззарядна станціяКористувачам потрібно лише підключити пістолет для зарядки, а плату за зарядку можна розрахувати в додатку Tesla. Оформлення замовлення завершується автоматично.

Після відкриття зарядних станцій для інших брендів, проблеми з врегулюванням стали дедалі більш помітними. Під час використання електромобіля, який не виготовлений Tesla, для заряджання на…Станція наддувуТакі кроки, як завантаження застосунку Tesla, створення облікового запису та прив’язка кредитної картки, є дуже складними. З цієї причини Supercharger V4 оснащений функцією проведення кредитної картки.