1. Вирішення існуючих проблем. Система заряджання ChaoJi вирішує притаманні недоліки існуючої версії інтерфейсу 2015 року, такі як допуски, захист IPXXB, надійність електронного замка, проблеми зі зламаним контактом PE та пошкодженням PE. Було внесено значні покращення в механічну безпеку, електробезпеку, захист від ураження електричним струмом, пожежозахист та термозахист, що покращило безпеку та надійність заряджання.
2. Впровадження нових застосувань. Система заряджання ChaoJi була першою, що застосовується для заряджання високої потужності. Максимальну потужність заряджання можна збільшити до 900 кВт, що вирішує давні проблеми малого запасу ходу та тривалого часу заряджання; водночас вона пропонує нове рішення для повільного заряджання, прискорюючи розвиток низькоенергетичних зарядних систем.Зарядка постійним струмомтехнології.
3. Адаптація до майбутнього розвитку. У системі заряджання ChaoJi також повністю враховано майбутні технологічні оновлення, включаючи надвисокої адаптивності потужності, підтримку V2X, шифрування інформації, автентифікацію безпеки та інші нові технологічні застосування, а також підтримку майбутнього оновлення комунікаційного інтерфейсу з CAN на Ethernet, що забезпечує Qianan. Вищезазначена надвисокопотужна зарядка залишає простір для оновлення.
4. Добра сумісність, відсутність змін до існуючих паль для транспортних засобів. Метод адаптера вирішує проблему заряджання нових автомобілів на старі палі, уникає проблеми трансформації оригінального обладнання та галузей, а також дозволяє досягти плавної модернізації технологій.
5. Інтеграція з міжнародними стандартами та керівництво розробкою. Під час дослідницького процесуЗарядка ChaoJiСистема, поглиблена співпраця була здійснена з експертами з Японії, Німеччини, Нідерландів та інших аспектів щодо інтерфейсу зарядного роз'єму, схеми керування, протоколу зв'язку, рішень прямої та зворотної сумісності, а також міжнародної стандартизації. Повне обговорення та обмін інформацією заклали основу для того, щоб рішення для заряджання ChaoJi стало широко визнаним міжнародним стандартом.
Поточні результати фактичних випробувань транспортних засобів показують, що максимальний струм заряджання технології заряджання ChaoJi може досягати 360 А; у майбутньому потужність заряджання може сягати 900 кВт, а зарядка зможе подолати 400 км лише за 5 хвилин. Заряджання електромобілів стане зручнішим та швидшим. Водночас, завдяки компактній конструкції та масштабованості ChaoJi, її можна використовувати в сценаріях застосування малої та середньої потужності, охоплюючи основну сферу легкових автомобілів, а також враховуючи спеціальні вимоги, такі як важкі та легкі транспортні засоби, що значно розширює сферу її застосування.
Час публікації: 29 листопада 2023 р.