Застосування захисту від струму витоку в зарядних батареях для електромобілів

1. Існує 4 режими зарядних станцій для електромобілів:

1) Режим 1:

• Неконтрольована зарядка

• Інтерфейс живлення: звичайна розетка

• Інтерфейс заряджання: спеціальний інтерфейс заряджання

• In≤8A; Un: AC 230,400V

• Провідники, що забезпечують захист фази, нуля та заземлення з боку джерела живлення

Електробезпека залежить від захисту електромережі, а безпека є низькою. Це буде виключено у стандарті GB/T 18487.1-2.

2) Режим 2:

• Неконтрольована зарядка

• Інтерфейс живлення: звичайна розетка

• Інтерфейс заряджання: спеціальний інтерфейс заряджання

•In<16A;Un:AC 230

• Потужність та струм: 2 кВт (1,8 кВт) 8 А 1 фаза; 3,3 кВт (2,8 кВт) 13 А 1 фаза

• Захист заземлення, перевантаження по струму (перевищення температури)

• Провідники, що забезпечують захист фази, нуля та заземлення з боку джерела живлення

• Функція із захисним пристроєм/пристроєм керування

Електробезпека залежить від базового захисту електромережі та захистуIC-CPD

3) Режим 3:

• Вхідне живлення: низька напруга змінного струму

• Інтерфейс заряджання: спеціальний інтерфейс заряджання

• In<63A; Un: AC 230,400V

• Потужність та струм 3,3 кВт 16 А 1 фаза;7 кВт 32A 1 фаза40 кВт 63 А 3 фази

• Захист від перевантаження по струму заземлення

• Провідники, що забезпечують захист фази, нуля та заземлення з боку джерела живлення

• З функцією захисту/контролю, штекер вбудований у зарядний пристрій

Електробезпека базується на спеціальних зарядних палях та керованому виявленні між палями та транспортними засобами

4) Режим 4:

контроль заряджання

• Зарядна станція

• Потужність 15 кВт, 30 кВт, 45 кВт,180 кВт, 240 кВт, 360 кВт (напруга та струм зарядки залежать від розміру модуля)

• Функції з інтегрованими в палю пристроями/контролем захисту

• Вбудований зарядний кабель для зарядної станції

Наразі CHINAEVSE в основному забезпечує режим 2,Режим 3і продукти EVSE в режимі 4, але бездротова зарядка в режимі 5 буде розроблена дуже скоро.